シエンタに荷物を載せかえて、、、あ、狭い。
というか、シエンタの荷室が狭いのでなくて、フリードプラスが異常なんだと思う。
なんつっても床下があるからねぇ。
下は過去の写真。
いや～、フリードは大活躍だったねぇ。
ベッドのマットレスだって軽く入っちゃうんだからさ。
ホンダの営業マンが言っていたが、エンジンなどを小型化する技術がこうした車内スペースを作り出すことができるんです！だって。なるほど納得。
ただ、この荷室が床面ギリギリまであるのは良いのだが、リアゲート自体も縦長になるので、実は閉めるときはなかなか大変だった。無理ではないが、やっぱりリアゲートは重かったね。
ちなみにシエンタは、ハイブリッドバッテリーに空間を使っているのでこの床下スペースがない。
シエンタのラゲージスペース（オプションのラゲージウッドデッキ）
あまり空間がないが、ちょっとした工具などは入る。
ハイブリッドバッテリー用のスペースで下は鉄板むき出し。周辺が空いているので手袋や雑巾などを置いておくのにはいいかも。汚れていいものを置く感じかなぁ。
